赛特蓄电池极板活性物脱落原因，怎样判断？
  电池极板活性物质分别是二氧化铅、多孔金属铅。在长期作用中蓄电池不断充电和放电，极板活性物质进行氧化还原反应，体积发生变化，膨胀、收缩反复进行，活性物质逐渐变得松软脱落，特别是正极板更明显，应视为正常。有的蓄电池出现早期大量活性物质脱落，则是一种不正常现象。其特征是：容量下降，温度升高，电解液浑浊，析气量大。
造成活性物质脱落的原因有：
1
充电电流过大，时间过长，温度过高，产生大量的氢、氧气体，过分的冲击活性物质。
2
经常过放电，生成大量硫酸铅，体积过分膨胀，结合力下降。
3
电解液密度低，严寒季节电解液结冰，活性物质被冰晶胀裂，失去结合力。
4
电解液密度大，腐蚀性大，活性物质机械强度下降，以及内部短路等因素。
5
经常过充电，活性物质过度氧化，疏松，板栅受到腐蚀，失去承载活性物质能力。
6
经常处于高温下充电，正极活性物质形成泥浆软化，易脱落。
7
长期大电流充电、放电，极板产生弯曲，活性物质附着能力差，易脱落。
8
蓄电池在车辆设备上过度震动，导致脱落。
9
杂质进入电池，碱性物质会引起负极多孔金属铅膨胀、脱落。
10
因制造质量有问题，板栅与活性物质结合不牢，出现大量活性物质块状脱落。判断蓄电池是否出现活性物质脱落，通过容量检测，用10h率放电，容量低于80%，说明活性物质量已不足。

解剖检查极板上活性物质脱落的现状是：
1
蓄电池底部淤积了大量沉淀物，极板表现露出板栅筋条，极板组两侧有大量的铅絮物，电解液浑浊，呈铁青色。
2
沉淀颜色呈灰褐色，说明铁、铜杂物较多；沉淀物呈浅蓝或灰白色，说明蓄电池中电解液密度高。
3
沉淀是糊状物，说明蓄电池出现温升过高；是块状物，则说明制造时有先天因素。

使用中怎样预防极板活性物质非正常性脱落？
减少蓄电池在使用中极板活性物质非正常性脱落的措施主要是：
1
充电电流不宜过大，恒流充电时间不宜过长，只要端电压升起稳定即可，温度不宜过高，减少气体析量，预防活性物质被冲击。
2
不过放电，预防硫酸铅大量生成，过分膨胀，失去活性物质结合力。蓄电池在使用中，要考虑到留有一定电量，不要放电过量。
3
电解液密度不宜过低，严寒季节，密度低于1.050g/cm3易结冰，导致活性物质被冰晶胀裂。
4
电解液密度不宜超过1.300g/cm3，密度高，加重活性物质腐蚀，出现泥浆样脱落。
5
不过充电，预防活性物质过度氧化，疏松，失去结合力。
6
充电中温度不宜过高，超过50℃，正极板栅腐蚀，二氧化铅易软化脱落，新电池初充电要有降温措施。
7
电流安装在车辆上，要有防震垫，预防过分震动，加重活性物质脱落。
8
防止电池内部进入碱类或醇类物质，否则，会促使两极活性物质脱落。
9
大电流起动放电，起动电机一次不超过3-5秒，待第二次起动应间歇几秒，不要连续起动。