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赛特蓄电池漏液故障处理方法
作者:赛特蓄电池官网    发布于:2017-07-18 11:26:48    文字:【】【】【

漏液原因
(1)上盖与底槽之间密封不好或因碰撞,封口胶开裂造成漏液;
(2)帽阀渗酸漏液;
(3)接线端处渗酸漏液;
(4)其他部位出现渗酸漏液。

故障检查
(1)很多时候,赛特蓄电池会因为大家使用时不注意,而导致赛特蓄电池表面受损。所以先检查赛特蓄电池的外壳是否破裂。
(2)在检查外壳无损坏之后,取出面板,查看安全阀是否有漏液现象,如果有便可以对其进行检修。
(3)在外壳和安全阀都没有问题的情况下,就必须要对赛特蓄电池进行气密性测试(水中加压充气),如果没有气泡产生,则一切正常,反之,则要进行进一步的检修。
(4)在充电的时候,需要观察是否有流动电解液,如果有将其抽出。

故障处理
(1)检查充电的回路是否正确可靠,同时查看连接线是否固定,插头和插座是否有电,或者接触是否良好,电线是否有损坏,这些外部因素需要第一步排出,这样才能安心进行下一步。
(2)检查充电器是否完好,有些用户习惯随车携带充电器,而因为颠簸,充电器受损无法充电的现象也非常容易发生。所以检查充电器是否正常非常重要。
(3)检查赛特蓄电池内部是否缺水,如果缺水,则要进行补水,补水过程中一定要注意宁少勿多,用滴管,这样能保证质量,防止电池受到损害。
(4)找到渗漏地方后用小刀把周围清理干净,用电瓶专用胶水把漏液口粘牢。

脚注信息
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